在这样的背景下，不仅是海南航空，国内其他很多航空公司都有着非常好的零劫持记录。毕竟，我国民航安全管制水平仍然是世界一流的。海航作为扎根海南的企业，受益于海南自贸港的各项政策红利，也积极融入海南自贸港建设。海南航空（600221）因连续三个交易日涨幅累计偏离收盘价20%，于2015年4月15日公布异常交易信息。
据披露，2020年，海南航空累计飞行126万小时，起降55万架次，运送旅客6490万人次，货邮运输量超过80万吨。截至2020年12月底，海南航空日均航班量已恢复至2019年水平，同期国内日均航班量基本恢复至2019年同期水平。公司主营业务为航空客运和货运。立足中高端市场，着力打造优质航线网络。
海航控股（600221）投资者的索赔仍在立案中。诉讼时效期限为2024年1月29日。凡于2018年1月1日至2021年1月29日（含）期间买入海航控股（600221）的投资者，因出售或继续持有中信国安（海航）股票而遭受损失的投资者，请注意： 2021年1月30日之后的控股（600221）。事实上，破产重组的是该集团。海航控股属于业务板块，生产经营不存在问题。
完成海南自贸港首条航材零关税进口，率先试点海南首条海口—阿姆斯特丹洲际货运航线，完成首例外国公务机过境海南自贸港注册，开通首条直航定期航班首航从一线城市飞往博鳌，完成国内首次通过自贸港注册引进两架A321飞机，并在自贸港承接首单境外飞机入境保税维修业务。上周末，多家航空公司发布业绩预告，三大国有航空公司预计亏损数百亿。市场和机会就在那里。目前，海航控股业绩不佳，负债较大。但如果不是这样，股价会这么低吗？
海航集团自1993年成立以来，经历了28年的发展，从单一的本土航空运输企业发展成为跨国企业集团。 2018年，海南航空及控股子公司运营国内外航线近1800条，其中国内航线1500余条（其中港澳台航线14条），国际航线266条，覆盖亚洲、欧洲、北美等地区。其中，南美洲、大洋洲和大洋洲有86个对外开放城市。
航空运输的恢复发展也符合内循环的方向。未来随着我们生活水平的提高，对航空的需求将会越来越强烈。例如，很多像我母亲这样的普通人从未乘坐过任何航班。公开资料显示，海航集团拥有14家参与航空公司，拥有近700架飞机的商业机队，是中国第四大航空集团。
根据中国民航局2020年发布的《2019年民航业发展统计公报》，2019年运输周转量中，占比由高到低依次为南航集团25.2 %，中航集团24.6%，东航集团19.5%，海航集团15.6%，其他航空公司15.1%。
官方微信
官方微博
